导电滑环在运行以后，在滑环和碳刷的接触面上会有一层褐色或者咖啡色的薄膜，其实这就是氧化膜，这层薄膜由两个部分组成，其中一个是金属氧化物和氢氧氧化物，我们称之为氧化薄膜，第二个就是碳素薄膜，构成的主要原因是在运行过程中由细小的石墨粒子和空气中的杂质组成，其实氧化膜是有一定的电阻，对导电并不利，但是同时他具有润滑性和抗磨性能，在导电滑环对磨的时候，由于氧化剂的出现，这时候就相当于石墨间的对磨，从而降低了磨损的系数和抖动噪音等等。

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